Технічна документація
+38(050)353-23-39
+38(044)502-23-38
Середовище:
Похідні від
Стандарт: ISO 2858 / DIN 24256, ISO 5199.
Промисловість: хімічна, нафтохімічна, фармацевтична, харчова, целюлозно-паперова.
Робоче колесо: радіального закритого типу з консольною установкою.
Корпус: спіральний тип з осьовим фланцем на всмоктуванні та нагнітанням під 90°.
Ущільнення валу: сальникове набивання, одинарне/подвійне механічне торцеве ущільнення, спеціальне ущільнення «SP».
Підшипникова опора: спеціально розроблена з охолоджуючими ребрами для ефективного розсіювання тепла, що надходить від корпусу насоса, щоб можна було безпечно використовувати стандартне просте механічне ущільнення. Забезпечення високої надійністі та мінімального технічного обслуговування.
Матеріальне виконання: чавун з кульковим графітом або нержавіюча сталь AISI 316. Для варіанту з AISI 316 можливе використання спеціального ущільнювача типу “SP”.
Опція: камера нагріву/охолодження, картриджне ущільнення, ATEX, МОСА виконання та інше.
Особливості: висока еффективність ККД та низький рівень NPSH при будь-якому застосуванні. Екологічна, сталеливарна, текстильна промисловость тощо.
Спеціальне застосування: TCD спеціально розроблена для роботи з теплоносіями до 320˚C без спеціальних систем охолодження. У версії з активним охолодженням "XT" можна перекачувати діатермічні рідини до температури 365 °C.
Особливості: похідні конструктивні запчастини від серії TCH зменшують витрати на забезпечення запасними частинами за зниженими цінами. Серія насосів TCD/SP була спеціально розроблена для роботи з рослинними оліями. Конструкція відрізняється від стандартної серії TCD лише в області механічного ущільнення; поза механічним ущільненням додано проміжну кришку. Цю проміжну кришку слід з’єднати з резервуаром, що містить масло, сумісне з рідиною, що перекачується. Цей пристрій запобігає попаданню повітря в насос у разі поломки механічного ущільнення, непоправно окислюючи перекачувану оливу, або попаданню масла з підшипників у насосний контур, або навпаки.
Додаткова інформація: тепло від перекачуваного продукту значною мірою блокується спеціальною камерою «теплового бар’єру», розташованої між корпусом насоса та робочим колесом.
Ротор підтримується кульковими підшипниками великого розміру серії С3, які змащуються маслом середньої в'язкості.