Технічна документація
+38(050)353-23-39
+38(044)502-23-38
Середовище:
Стандарт: UNI EN 12756 / DIN 24960.
Спеціальне застосування: див. TВК
Промисловість: хімічна, нафтохімічна, фармацевтична, харчова, целюлозно-паперова, екологічна, сталеливарна, текстильна промисловость тощо.
Використання: для відводу конденсату та дистильованих рідин, в системах живлення котлів, для видалення рідин з процесів під вакуумом, на заправних станціях, а також в системах пожежогасіння та автоклавах, в системах подачі питної води та гігієнічних системах на суднах, в установках струйної мийки.
Висота всмоктування та заповнення: до 8,5 м (по воді).
Стандарт: UNI EN 12756 / DIN 24960.
Робочі колеса: відкритого типу "зірка" індівідуально гідравлічно збалансоване
Матеріальне виконання: чавун, нержавіюча сталь, SAF, Hastelloy.
Ущільнення: механічні стандартні та уніфіковані відповідно до UNI EN 12756. Додаткові подвійні механічні «спина до спини» або «тандем». Доступні корпуси ущільнень з охолодженням або підігрівом.
Спеціальне застосування: для транспортування корозійних, токсичних, забруднюючих і смердючих рідин і в усіх випадках, коли не повинно бути витоку назовні, також доступна версія TBK з магнітним приводом, отримана від TBH.
Додаткова інформація: завдяки інноваційній конструкції насосів серії TВН досягнуто зменшення кількості компонентів та зниження рівня вібрації та шуму. Це спрощує збірку та обслуговування насосу, одночасно зменшуючи його вагу без шкоди для загальної міцності та довговічності. Завдяки індівідуальному балансуванню робочих колес усунуті осьові зусилля на підшипники.
В серії TВН робочі колеса (ступені) розташовані послідовно, за рахунок цього, напір/тиск нагнітання пропорційно збільшується кожного разу як перекачуюча рідина передається від однієї ступені (робочого колеса) до іншої, при цьому продуктивність остається постійно однаковою.
Використовуючи принцип бокового каналу, робоче колесо відкритого типу "зірка" індивідуально гідравлічно збалансоване та укладене між пластинами всмоктувального та нагнітального отворів, щоб утворити ступінь насоса.