Техническая документация
+38(050)353-23-39
+38(044)502-23-38
Среда:
Похідні від
Стандарт: ISO 2858 / DIN 24256, ISO 5199.
Промышленность: химическая, нефтехимическая, фармацевтическая, пищевая, целлюлозно-бумажная.
Рабочее колесо: радиального закрытого типа с консольной установкой.
Корпус: спиральный тип с осевым фланцем на всасывании и нагнетании под 90°.
Уплотнение вала: сальниковая набивка, одинарная/двойная механическая торцевая уплотнение, специальное уплотнение «SP».
Подшипниковая опора: специально разработана с охлаждающими ребрами для эффективного рассеивания тепла, поступающего от корпуса насоса, чтобы можно было безопасно использовать стандартное простое механическое уплотнение. Обеспечение высокой надежности и минимального технического обслуживания.
Материальное исполнение: чугун с шариковым графитом или нержавеющая сталь AISI 316. Для варианта из AISI 316 возможно использование специального уплотнителя типа "SP".
Опция: камера нагрева/охлаждения, картриджное уплотнение, ATEX, МОСА исполнение и прочее.
Особенности: высокая эффективность КПД и низкий уровень NPSH при любом применении. Экологическая, сталелитейная, текстильная промышленность и т.д.
Специальное применение: TCD специально разработана для работы с теплоносителями до 320˚C без специальных систем охлаждения. В версии с активным охлаждением XT можно перекачивать диатермические жидкости до температуры 365 °C.
Особенности: производные конструктивные запчасти от серии TCH уменьшают затраты на обеспечение запасными частями по сниженным ценам. Серия насосов TCD/SP была специально разработана для работы с растительными маслами. Конструкция отличается от стандартной серии TCD только в области механического уплотнения; вне механического уплотнением добавлена промежуточная крышка. Эту промежуточную крышку следует соединить с резервуаром, содержащим масло, совместимое с перекачиваемой жидкостью. Это устройство предотвращает попаданию воздуха в насос в случае поломки механического уплотнения, невосполнимо окисляя перекачиваемое масло, или попаданию масла из подшипников в насосный контур, или наоборот.
Дополнительная информация: тепло от перекачиваемого продукта в значительной степени блокируется специальной камерой «теплового барьера», расположенной между корпусом насоса и рабочим колесом.
Ротор поддерживается шариковыми подшипниками большого размера серии С3, которые смазываются маслом средней вязкости.